In den ersten beiden Teilen meiner Serie zur Geschichte des Elisabethfehnkanals haben ich beschrieben wie der Kanal und die Siedlung Elisabethfehn entstanden sind. Der Motor dieser Entwicklung war der Rohstoff Torf. Zwei Menschen stehen in Elisabethfehn für die industrielle Nutzung des Torfes Dr. Wilhelm Wielandt und Oltmann Strenge. Der dritte Teil der Serie: Torf als Motor der Entwicklung findet sich unter diesem Eintrag.
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